大多数车手不知道的直通车逻辑

不做自我介绍了，因为并不是来忽悠人的，这一次只想和人交流交流直通车。

做淘宝4年了，因为直通车所以幸运的去了某类目的实力比较强的店铺任职，国内某产业龙头企业，线上线下NO.1，说起来也是误打误撞了

很感谢互联网给了我一次这样的机会，下面我将说出我自己的直通车逻辑，我的直通车逻辑在整个淘宝是极少人领悟到的

我自己做直通车从来不看点击率，我是玩数据的，不看地狱，不调时间段，而且做一个词 就是类目词 然后再由类目词来进行拓展，拓展同成交方向的词，因为只要把 一组成交方向里面的主词权重做足，足到让你新增的同一组方向的词都不会掉分的时候，那个时候你加同组成交方向的词都会是满分的

为什么要做成交方向，因为一个品，做好几组成交方向之后，这里的转化已经足够你的品成为爆款了（标品除外）

上面说的不看地狱，不看时间段只是针对前期来说的，因为前期你需要数据量来让系统判定你是否符合上分的标准，这是最快拿到高质量分的办法，只有拿到高质量分去冲排名了

这个时候会有大量的数据反馈，然后系统会再一次根据你的数据量来决定你的质量分，这也是为什么质量分通常都会是在第二天更新，如果你的质量分在当天里涨了，或者是跌了，那就是你的账号有部分数据跌破了系统的标准值，或者达到了系统当日更新质量分的标准。这里带一张图。我自己在2月份帮朋友做的一个标品账号。其他就不上图了，因为不是所有词，所有类目都能做5分钱最低出价 CPC是3~4分钱的

90%的直通车手在优化的数据最可悲的就是太关注ROI 而不关注基层数据，从而导致在优化方向上的判断错误，出现直通车某项数据跌了或涨了都不知道是为什么。

很多人都会说CTR太低就是图片的问题，其实这只是其中一个因素，CTR高与低取决于看到图片的用户和位置最后才是创意，你不研究你的用户人群，不研究你人群的喜好，

这样用户看到了一张自己不喜欢看到的图片怎么会点你的呢？因为用户搜索展现出来的都是一款产品，这就直接降低了你的CTR 你根本连被点的机会都没有 即使你被展现了，这里还没有完被展现了没有点击 直接稀释CTR CTR又决定你的质量分，质量分又决定出价 出价又影响了位置 最后导致整个账号效果不好 但你却不知道你的问题到底在哪里

你还傻傻的以为是图片不行，然后去批美工 你说对吗？ 一张创意不好的图片和一张创意好的图片在CTR上的差距是不会超过0.3%的 但这0.3%的差异正是系统决定直通车账号权重的根本。

所以我个人在做数据分析的时候都是先把基层数据做成走势图，然后再一看，就都能清晰了然的知道问题到底出在哪里，应该如何有话，这里应要求，上图

90%的车手都在问非常白痴的问题，那就是所有人都关心的问题 那就是我常说的 也是肉眼能看到的CTR ROI 等等等等 但他们却忘了去分析那些我们肉眼看不到的，要去挖掘，要去通过思考才能得出结论的隐性数据。

很多人都比较关注质量分，肉眼所看到的质量分，其实他是一个虚拟值，拿单个词来说，如果这个词的权重足够高1-2天的数据不漂亮是很难影响他的权重的，但一旦权重上去了，

稳定了基本是很难出现1-2天数据不漂亮的情况，除非你倒霉 刚上去春节就来了 这里再重复一次，一组成交方向里的词把主词做好，后面你在把其他的词加进去 你会发现 全是10分 这个周期大概只需要5天

很多车手做直通车都喜欢加很多词，我见过一个车手把一个和iPhone这样级别的标品的直通车账号单个计划加了150个词，我真不知道他是怎么找到这么多词的，所以他的数据是很难看的

对于非标品，这里女装举例 只需要做2-3组成交方向 做好这些 这些方向的成交已经足够让你的品成为爆款了

就说到这里了，比较累了 最后献给所有在前线直通车努力地车手们:你们都被肉眼所看到的数据误导了