互联网概念将进入二手车市场

2015年3月13日，一个典型的“黑色星期五”，北京798艺术区，中国最大的二手车交易平台“车易拍”召开了一场很互联网化的发布会，名为“易进化”，打响了一直以来非常传统的二手车行业走向“互联网+”的第一枪。

互联网+车易拍=？

作为中国最大的二手车交易平台“车易拍”，已于1月22日完成1.1亿美元D轮融资，人人网领投，红杉资本丶经纬中国丶晨兴创投和中信资本等基金跟投。汉能投资担任此次融资的独家财务顾问。车易拍至今累计融资1.85亿美元。这就是车易拍敢于决心转型“互联网+”的底气所在。

“以前做企业总想着如何赚钱，进入互联网之后发现，这个行业讲究的是如何花钱，用钱抢占市场丶用心服务用户，最终发现钱会自然而来。”车易拍CEO杨雪剑对记者说。车易拍成立于2006年，目前已经成为中国交易规模最大，交易最活跃的二手车交易平台。截至2014年底， 车易拍二手车交易平台已完成超过50万台二手车交易，仅2014年，在线成交额就突破150亿元。其主要收费模式是向二手车商提取约占订单金额 2% 的交易佣金。目前，整个公司规模在2000人左右，其中车辆评估师占到一半。以华北丶华东两大运营中心为主，在全国设有十几个服务中心和覆盖全国300多个城市的销售网络。

过去8年时间里，车易拍在二手车行业，尤其在B2B（车商to车商）领域已经打下了坚实的基础，在国内几乎没有第二家可出其右。但是，“互联网生态圈中有一个环节必不可少，那就是用户--C，如果能够打通C2C，哪怕是通过C2B2B2C来曲线救国实现C2C，也是一个万亿级的巨大市场。车易拍不去做这件事，一定会有别人来做，所以，我们决定‘带着车商一起转型’，围绕二手车产业打造属于二手车人的商业生态圈。”杨雪剑说。

二手车电商的台风来了

互联网领域有一个通用说法，台风来了，猪都能飞上天。就二手车电商市场而言，资本的注入和自身的革命性转型本身并不能带来台风，但是，同时具备这两项素质的猪却能迎着台风飞上天。因为，台风真的来了。

中国汽车流通协会提供数据显示，尽管中国2013年汽车销量2198万辆，私人汽车保有量突破1亿辆，但是，二手车交易量仅占汽车保有量的4.1%，低于美国的 20%，也低于日本丶德国丶韩国超 10%的比例。另一组数据显示，2014年中国二手车交易总额为3675.65亿元，相同比增长26.03%，二手车交易总数为605.29万辆，同比16.33%，预计线上交易份额占比还不到10%，二手车整体增量和在线交易比重增长的空间依旧很大。

还有一个趋势判断，中国汽车新车购买量从2008年-2012年达到一个高潮，做个类比，这就如同人口出生率在这几年出现了爆发式增长。根据汽车行业的共识，用户从第一辆车换到第二辆车平均周期是6年，买二手车的用户再换车时间是两年半左右。这就意味着，从2014年开始，二手车市场将迎来一个“生育高峰”。这对于二手车电商来讲，无疑是千载难逢的台风。不仅如此，但从电商行业的角度来看，二手车电商也到了一个台风口。

回想中国10多年的电商史，最早一批电商卖的是什么？图书。当当丶卓越丶亚马逊，2000年左右开始，最早一批电商无疑都是从卖图书开始的。图书之后，电商行业开始进入服装领域，客单价开始提高，货品开始出现非标准品趋势，淘宝是这个时代的主宰和最大助推者，至今服装还是淘宝的最大类目。再之后，就是3C，以京东的崛起为标志。接着，大家电也开始成为电商行业的标配，经过10多年的行业教育，如今已经很少有人会担心在网上买一台电视机丶电冰箱会有多大风险。

那么，接下来呢？二手车，这个比大家电客单价更高，复杂程度也更高，更加没有标准的大家伙终于迎来了自己的时代。汽车电商还有个特点是，属于大额交易，无论是二手车还是新车交易，其单笔的交易金额都在几万丶几十万甚至上百万，这使得消费者在消费时非常谨慎，会更多询问专家意见。这就是电商品类从低到高一步步进化的过程，此次车易拍战略发布会的主题就是“易进化”，与此逻辑不谋而合。

谁是二手车电商行业的支付宝？

大家都知道，淘宝之所以能够崛起，有一个必不可少的因素，那就是支付宝。试想，如果没有支付宝的信用担保，10年前，没有多少人敢在网上下单买贵重物品。二手车，更是一个客单价巨高的行业，如果没有资金担保，没有车况质量保证，这个行业就永远不可能从线下搬到线上，所谓“互联网+”也就只是说说而已。

在这个行业摸爬滚打了8年的杨雪剑对记者分析，二手车交易有几个核心痛点，交易车辆的信息不明，谁在卖车丶谁在买车不明朗。二手车电商平台必须要解决这几个核心问题。1，保证这辆车真实存在；2，保证车况；3，保证车价。这三个问题中最大难点是车况验证，没有准确车况，就没有合理车价。车易拍在做的事是保证车真实存在，用数据化方式提供车况质量承诺。为了解决这个难题，车易拍自助开发了一套车况检测技术，通过“便携检测设备+云端数据库”（包含约数万辆事故车检测数据）解决了传统二手车交易中的定价问题。用户网上预约售车后，将车辆送检至车易拍自营或合作网点（通常是 4S 店），经工作人员采集数据上传至交易平台后由二手车商实时竞价。也就是说，车易拍不仅提供二手车交易平台，还有大量的线下人员在检车丶将数据IT化，它提供的是二手车电商解决方案。

中国汽车流通协会会长沈进军出席的发布会并强调说，建立二手车消费信心的根本是塑造诚信，为此，中国汽车流通协会在2014年推出了“行认证”品牌二手车，依据《二手车评估鉴定规范》的国家标准，向消费者承诺“行认证”品牌二手车无泡水丶无火烧丶无重大事故，车辆使用年限7年内行驶里程在15万公里以内，并且技术状况良好，技术级别在二级以上。“行认证”就是二手车行业的支付宝，发布会上沈进军还宣布了车易拍成为“行认证”首批授权认证机构。车易拍依托独创的268V车况检测技术，为车商提供优质的有保障的车源，同时以“行认证”品牌为自己的经营做诚信背书，从而加速自身的库存流转，打造二手车生态圈。