直通车的作用虽然又被神话的嫌疑,但是,作为一款引流的工具,其效果还是不容小觑的。但是,很多新手卖家却不知道如何控制其费用,结果导致费用爆增效果却一般般。
我相信很多人都关心这个问题。不知道我的直通车控制多少费用比较合理。通过我的分析和总结。我发现了下面的一个很有意思的关系。而这个关系,可以让我精准控制投放费用。而且能合理计算利润。为了让大家更加自信的明白。我将一步一步给你解析关系
营业额一成本=利润
营业顺一成本(商品成本+广告成本+其他成本)=利润。我们假设,商品成本。其他成本(人员和日成本)是固定值。其中广告成本仅为直通车成本。那么,当营业额不断增加,成本不断下降的时候,利润就会不断增加。
营业额=流量*转换率*客单价。如果你这徉算。那么你会犯迷糊。因为。流童和转换率,都是变动的。
相反。每个店铺都有一个利润比例。比如说,营业额的15%就是利润。这个很多人都知道的。
那么。上面的公式就会变成。一下的公式只是简单的写下,亲们可以直接跳到下面加粗的地方。下面是分析过程只是方便一些人拍砖头用的。
营业额*15%=利润,这样就简单了。
我之前说过,营业额等于,流量*转换率*客单价,那么公式就是
总流量*转换率*客单价*15%=利润。其中。客单价基本是固定的。
那么。这三个公式里面,流量。转换率。就是动态的。回过头看第一个公式,总流量=流量构成的总和。
流量构成所占的比重称之为流量比重。那么。公式就可以写成
总流量*转换率。客单价*15%=利润。我们假设,店铺转换率。客单价是固定值。那么,流量比重越高,整体流最就越大。利润空间就越高。换句话说。直通车流量越高。整体流最就越高。整体流量越高其他值是固定的时候。成交顺就越高,利润空间就越高。如果 .你到这看明白了。你就发现了。原来直通车的投放费用=平均点击*流量。那么。流量是固定的话,直通车的投放费用=总营业的比例。好了说了这么多。你可能晕了。找用一句话总结吧,那直通车的费用和你的营业额的利润比重有直接关系。如果,你想你的直通车不赔钱,那么一天需要多少的费用。在总流最和转换率。即客单价不变的情况下。如果,你一天营业顺是100元,那么,你的的利润空间是10%,你的直通车费用没有超过10元,剩下的就是你的毛利结余。那么简单计算你的日投放金额。就是你七天营业额的平均费用*你的利润空间=日投放金额的最高值。这个可以比较简单的计算你的日投放费用。当然。有的人一定很好奇。下面的一些人。包括我在内。为什么。我的直通车一天烧几万。而且投放的宝贝都是亏钱的。段们还在不停的投放。淘宝里面有个转换数据,我从来都不看,为什么,这就是利用这个公式。
总流量*转换率*客单价*15%=利润
总流量(来源渠道总和)*转换率*客单价*15%=利润
我只要控制好。总流量是不断上升的。那么转换率。和客单价是不易变动的。那么我的投放就是挣钱的因为。总流量越高。我的营朴颇越高。总流量是有流量集道总和。简单理解就是我的直通车的流量越高。总体流量越高。我的营业就越高。自然我的利润就搞了。所以我们怎么投放都是挣钱的。且大无成本。说了一大段,总结成一句话,利润决定了直通车的速度。利润越高,你的操作性就越强大。你的直通车就应该跑的更快,相反,你的利润空间越小,应该降低自己的速度。就像。如果一个产品利润是10元。你可以取出来9元来做广告,你的利润只有2元的之后。你最多能拿出1元来做广告。这也是为什么,我和小卖家不能很好合作的原因。那就是他们没有那么足够多的资金来加满油。车当然跑不动。要么是他们役有足够多的利润,直通车不能加大马力来飞奔一个道理。所以,你不知道自己改投放多少钱的时候,不妨用上面的公式来计算下合理的速度。亲,不要超车啊。
三。直通车应该采用更多的策略,而不是简单的roi
这年头,动不动就roi的人一定开不好车。比如,一个新店铺,你的流量,没有足够多的时候。就不要考虑roi拉。完全没有任何的意义。当你的流量足够大的时候。你才应该去考虑roi。一天日流虽几十个。让你投放100元,你当然亏的死死的。这些现象经常发生到一些小卖家上面,一天投放500元。问的人都没仃,急的的就像热锅的蚂蚁。找能理解你的苦衷。但是,既然投放直通车。那就一定有效果的。至少你的流量上升了。记住。没有足够多的流量的时候。就不要谈利润,一个店铺,一天100个人来问成交的比重远远没仃1W个人来问的高。如果。你的店铺一天有1W个人在问,你没有成交一单,我强烈建议你买块豆腐撞死算了。我个人认为,如果你的日流胜低于1000的话,基本不要考虑roi.先把流量给拉上1000的时候。在考虑roi.新开的店铺经常搞些特价来吸引人。广告界有句话说。投出去的广钱80%都是没有用的。但是亲。别忘了还有20%.所以在投放的时候,100个流量当中。至少有80个都是无效的。要有这样的心理。才能好好开车。所以。在前期开始的时候,应该想办法提高整体流量。在想办法增加其他渠道,在保持整体流量不变化的时候。降低直通车的比重。这大概就是投资吧。当你没有足够多的流量的时候,roi实际上是个无意义的数值,只有-个架道,那就是你的利润空间特别的高。
一个产品500利润,你直通乍可以烧400元。但是大部分的利润都是在几十块钱,所以通过利润来拉升roi根本没有戏,只有通过整体流量来拉升,总体利润大于单个宝贝利润的时候,你的直通车才能越开越好,流量也会肺腑的上涨。等你上升的一定周期的时候。你就觉得你的直通车费用低。我的客户一天花2W,他觉得少的原因在这里。这也是为什么。很多宝贝天天排名第一投放的宝贝的宝贝基本不卖。还天天挂到哪。不赔钱赔死了吗?原因也就这。因为整体的利润远远大于直通车的费用。所以。排名首页的宝贝基本不变的原因。说白了。直通车是跑流量的工具,一味的这求ROI只能限制直通车,能通过大局来控制直通车才是高明的策略。
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