直通车降低出价多少比较合适

直通车对大多数卖家来说是又爱又恨。毕竟我们运营直通车是按点击量扣费的，只有好的数据才能实现低成本引流。但是对于很多卖家来说，他们不知道如何实现低成本引流，所以竞价直通车关键词更合适。下面，我简单说一下直通车出价多少比较合适。

第一，直通车的投标价降低多少合适

直通车的竞价和精准投放离不开直通车的推广关键词。我降低直通车的竞价，一定要综合分析关键词，一方面分析关键词的点击率，另一方面分析关键词的转化率。特别是对于行业内的一些大话，这样的话转换不是特别高，但是流量比较大。那么，对于这种词，我们可以适当降低出价，取得好的效果。直通车的推广毕竟只是一个广告，高成本低转化率不是商家想要的。

二、直通车降价有哪些误区

1.我们知道直通车的竞价可以在后台直接调整。甚至会根据时间自动调整出价。但一般来说，商家在调整竞价的时候，不应该每天都进行重大调整，而是允许每天进行微调。重大调整会直接影响门店的流量结构，改变门店整体数据，进而影响门店业绩。而我们所谓的微调，就是调整店里一些没用的话，没用的话。

2.而且，调整不是任意的。至少要对比一下今天的数据和昨天不同时间段的数据。然后再调整，毕竟每个时间段的流量不一样。不是调整后，要保证自己的数据相对于之前的数据有所增加。这种调整无法精确控制。

3.对于不同的店铺，开车方式不同，所以我们要针对不同类型的店铺进行运营，以降低我们的出价。毕竟直通车的行车效果和成本取决于很多因素，比如质量评分，规划权重等等。具体调整需要人为尝试。

对于直通车来说，降低报价更合适。个人认为没有确切的价值。毕竟直通车还是要看品类和产品，最重要的还是重量。只有在重量比较高，产品还可以的情况下，降价的话还是可以得到更好的数据的。