说到直通车的重量,一些会开车的老司机应该很清楚,只要直通车的重量足够高,就可以实现低成本引流。但是,这种先加权后低价引流的直通车真的适合所有中小卖家吗?
其实低价引流直通车的方法有很多,除了直通车先加权。比如使用直通车智能计划和标准计划也可以实现低成本引流,但效果不如先加权后低成本引流。卖家应该都知道,Baby的排名靠前的位置,无论是点击率还是转化率都是最好的,排名越高,数据就越好。所以如果直接打开标准方案或者智能推广方案低价引流,一般会以相对较低的价格引流。对于没有权重的方案,低价引流只能增加方案的关键词。这种方法实现的低成本引流,从宝贝转化率和点击率来说,相对较差。但是先加权再低价引流的方法就不一样了。
因为重量,相对低的价格可以达到相对高的排名。这样来的流量会比较大,数据会比较好。但是对于一些中小卖家来说,自身资金有限,上重的运营成本也不是小开支。对于这部分卖家,我建议先做好Baby的基础销量,再利用直通车的智能推广方案,制定出更合适的价格。对于中小卖家来说,也有可能实现低成本引流。
对于开直通车的卖家来说,虽然直通车的重量很重要,但中小卖家不一定适合先称重再低价引流的方式。所以,还是希望卖家能把重点放在宝宝的挑选和测量上。只有选中了宝宝,后面的数据肯定不会差,宝宝的体重可以通过直通车快速搞定。
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