哪款越野车性价比高

哪一款越野车性价比高，哪一款越野车性价比排名高，而车就是我们必不可少的交通工具。越野车品牌很多，哪一个性价比好。北汽212:这款车被认为是中国最古老的越野车。自1965年以来，外观没有太大变化。当然有很多小问题，但是这款车有很多优点。比如有大梁，便宜，开车容易造，川藏线跑起来帅。偶尔撒个野冲进水里很刺激；另外这款车无论是川藏线还是滇藏线都是量大的，不怕零件坏。当然，前提是你要能忍受它的简单，坐过山车。

哈弗·H5:虽然这辆车已经有很多年了，但长城一直在进步，它的舒适性比212好得多。它也有大梁，但整体上还是偏于城市和公路，外观要圆润得多。不过经典版的离地间隙增加到了225mm，一般越野没问题。如果要打野，一定要修改。起步动力不够，乘坐舒适性比真正的城市SUV差。当然，作为战斗民族最喜欢的模式之一，哈弗H5在中国也有很多忠实的粉丝，在去西藏的路上也能经常看到他们。

宇晟S350:比前两款大，属于中型SUV的范畴，配置和舒适性都比前两款好。江铃的车在越野界也是家喻户晓，陆风X8/X9曾经是中国品牌越野高手。宇晟虽然也是硬核SUV，但大概比老前辈差。毕竟更都市，越野性能堪比H5，但价格比H5高，配置更丰富。

普拉多:普拉多绝对是川藏线上跑得最多的，但是没有。我很喜欢这辆车，不管是自驾游西藏还是一些探险队。第一，这款车外观霸气(霸道)，越野性能和舒适性也不错。关键是这些年在西藏积累的好口碑，让很多人觉得去西藏一定要开普拉多。其实按照现在西藏的路况，只要雨季不去，开什么车都没问题。

鲁迅:也是豪车一类，但是没开过，但是西藏的车还挺多的。和最近流行的图雷一起，是很多中年大叔的最爱。空大，阅历感强。

然而，虽然他们通常很忙，在城市里度过的时间最多，但许多人偶尔想在野外放松一下，短途旅行，或者组织一些好朋友去野外跑步和玩水。这时候纯城市SUV可能就不符合要求了，兼顾城市和轻度越野的硬核SUV的优势就显现出来了。

也许，这样的SUV会缺乏舒适性，车身笨重，油耗高，但却能满足很多纯城市SUV和轿车无法满足的要求，所以对你来说是值得的。如果是经济要求；建议选择H5；如果是土豪要求的话，建议选杜尔(虽然我没接触过，但是看过很多论坛。很多人说这车不错，但是保养维修太麻烦。

我相信玩越野的朋友对这个BJ212并不陌生，一般圈子里的朋友都叫它& ldquo两个鸡蛋& rdquo。首先这款车外观够硬朗，有种复古感扑面而来，方形设计能让很多男人掏钱。别看价格几万块，但说实话，它的越野性能比大部分& ldquo越野& rdquo著名的城市SUV。在行驶方式上，BJ212采用带分动箱的兼职4wd，车身结构采用非承载式车身，因此在越野性能上，耐操作性好，有很好的脱困能力。这辆车最大的魅力应该是改装。每个BJ212都有自己的特点。哈弗H5是我推荐的第二款国产硬核越野车。车身也是4wd系统兼职的非承载式车身结构，越野性能也相当不错。但是哈弗H5很舒适。虽然是硬核越野车，但是在市区开SUV没问题。哈弗H5兼容性更好，我觉得比BJ212好。而且，权力有很多选择。1.5T和2.0T涡轮增压发动机有汽油和柴油两种版本，变速箱有手动和自动两种，满足不同消费者的需求。

大多数高性价比的越野车指的是经济、可靠、耐用的4WD车型，一般配备4H、2H、4L(高速四轮驱动、两轮驱动、低速四轮驱动)，硬核越野车通常至少配备一个差速锁。敢于摆脱恶劣的路况。这里，东哥介绍几款性价比高的越野车(ORV)和丰田陆地巡洋舰LC80。这款车也是国内比较大的越野车；还有日产Toure Y60越野车(标配两个差速锁)，4.0和4.7两个排量，性能和LC80一样，牧民3门3.8升撒哈拉车型。

需要指出的是，越野车虽然是全能车，但是乘坐舒适性不如SUV，所以更多的是作为越野爱好者的车，而SUV是兼顾越野车和SUV的跨界车，实用性更全面。因此，购买汽车应该始终遵循个人汽车需求导向的原则，而不是盲目跟风是适得其反。

性价比也取决于买车的价格。10万多辆越野车中，国内只有长城H5和江铃宇晟，改装锁3万到4万个，减震，全地形轮胎，防滑轮，绞车和前后杠，性能不错。Toure Y62，高端越野车，性价比高。和英伦和菲尼迪Q80在同一个平台上，已经改了标准。它的体型和陆地巡逻的一样。它的价格现在只和普拉多的18款3.5L一样，舒适性和越野性能都优于普拉多。最厉害最豪华的越野表演是大G，不过是土豪的玩具。

外地人& ldquo狂野& rdquo车子外观相当时尚，内饰不显眼但实用。汽车的2.4L排量发动机有一定的能力在四轮驱动的及时下摆脱困境，保证了驾驶的安全性。此外，欧蓝德也有不错的性价比，成为日本上市以来首个同级别SUV细分市场，7座车型更适合全家一起出行。

在外观上，欧蓝德借鉴了PHEV概念车的设计元素，不仅形成了其新一代的家庭风格，而且年轻时尚的设计更符合当前消费者的审美。正面的大X形镀铬装饰，凸显出凌厉的气场和优美的氛围。车辆后围向外突出增加了很多层，带灯带的尾灯、镀铬装饰和银色护板的设计凸显了时尚风格。

内饰材料丰富，钢琴烤漆、皮革、黑木装饰板的搭配相得益彰，体现出车厢的品质和进口版一样好。座椅设计有气孔，内填充物硬度适中，两侧包裹也很好。国产欧蓝德中控面板从7寸升级到8寸，支持百度Carplay，通过改进40多个项目优化降噪。

在动力方面，欧蓝德为消费者提供了两种动力配置。四轮驱动版本配有2.4L自然吸气发动机型号4J12，两轮驱动配有2.0L自然吸气发动机。与进口车型相比，国产2.4L发动机最大扭矩为235Nm & middot；大米，增加15牛&米多；米。与之匹配的是模拟六速变速箱的无级变速器。

外观方面，长安CS95的外观采用极简主义的设计语言，营造出内敛而紧张的形态，突出硬朗而霸气的外观，同时也有恰到好处的比例和精致的轮廓细节，打造出动感而优雅的灵魂；整车搭载所有LED灯，怒炽，与CS95整体外观相匹配，打造极致体验。长安CS95全尺寸车身4949 * 1930 * 1785mm，轴距2810mm，打造出无与伦比的7座宽SUV驾驶空，尤其是第三排的变量空，领先同级别。

长安汽车在自有品牌中的表现非常出色，这要归功于& ldquo军工& rdquo基因，连同其海外R&D和设计中心，CS95有一个令人愉快的外观。采用BorgWarner新一代NexTrac四轮驱动系统，中央差速器为电控多片式离合器，前后轴均为开式差速器。车身稳定控制系统对车轮的电子制动实现了左右车轮之间的有限滑移，属于主流硬件配置。

内饰方面，新车整体内饰造型更为传统，整体设计也融入了V型设计元素。中控台采用黑白设计，看起来更有层次感。中控台大液晶屏下方配有实心按钮，垂直空出风口分为两侧。方向盘设计了三个多功能按钮，仪表盘设计了双圈，中控面板集成了蓝牙手机、导航、语音识别等功能。

性价比高的越野车排名

评价一辆越野车的性能，我们往往从以下几个方面入手:首先，他的发动机功率和马力足够大；其次，变速箱的设计和变速效率；此外，越野车辆的稳定性和舒适性的配置；以及整车各方面的软硬件结合强度。路虎在全球十大越野车中排名第五，第一名出乎意料

没想到，世界上最好的越野车排名第一，竟然是奔驰旗下的Unimok。这款车继承了奔驰良好的硬件协调性，发动机功率和马力都符合世界第一越野车的地位。

排名最后的是FJ酷路泽，它使用的是丰田的优秀双VV - I4.0V6发动机。该发动机可输出高达380牛米的扭矩，适用于各种高强度的野外地面；

排名第九的是三菱帕杰罗。虽然这款车没有奔驰排名第一的强劲发动机和越野性能，但是整体性价比还是很高的，设计也很豁达！

排第八的是切诺基。经过多次改装，该车的综合性价比和发动机性能都有所提高，并成功入选第八名

排名第七的是日产的Toure，用于最大功率398马力的5.6升V8发动机。这么好的发动机，再加上良好的软硬件配合，越野性能好，性价比高。

排名第六的是Landluze，设计精良，四轮驱动，四轮碟刹，发动机的性能也是杠杆

第五个是路虎卫士。这辆车经常被军方使用，因为这辆车的性能真的很好，配置高，安全，坚韧，可爱

排名第四的是奔驰G级，用的是世界上最好的柴油发动机

第三位是进口Jeep牧民。这款车通过提高软实力，加上发动机等硬件实力，加上最新的全路面智能驱动系统，成功获得第三名。

排名第二的是悍马，世界优秀的越野品牌。这款车采用特殊材料打造车身，稳定性特别好。况且它的变速箱和设计也很合理，所以这辆车成功排第二是有原因的！