现在，对于一些店铺流量下降的卖家来说，付费引流就成了这部分卖家们的最后一根救命稻草。大家都知道，现在的直通车和以前已经有了翻天覆地的变化。以前，可能很多卖家都是直接能够从直通车赚到钱，但是现在随着淘宝的竞争越来越大，开直通车的卖家也越来越多，点击花费一下就被拉上去了。所以，对于想要利用直通车低价引流的这部分卖家来说，是非常不利的。那么，怎么才能让直通车实现低价引流呢?其实，主要的方法有两个，看大家的产品适合哪种方法。
可能很多卖家的思想里就一直存在一个误区，那就是直通车必须有权重后才能低价引流，所以前期开直通车就猛砸钱去提升权重。虽然说这个原理是没问题的，但是这种方法并不适合所有类目。一般来说，这种方法是适合一些客单价比较高，而且转化比较好的产品的，对于一些客单价比较低的产品，利用这种方法去实现低价引，肯定是雪上加霜，让店铺处在一个更尴尬的局面。下面，给大家介绍一个案例，就是我所开的一个女鞋类目，大家可以看下下面这张图。
大家有没有发现，其实这个关键词的质量得分并不高，几乎没有10分，所以可以判断权重是不高的。但是，大家看下点击花费，基本都在0.24左右一个点击。所以，虽然权重不高，但是能够实现低价引流。毕竟现在单靠直通车赚钱是非常难的，直通车目前只能作为一个引流工具使用。那么，我是怎么去运营整个直通车的呢?当我第一次拿到这个账户的时候，因为这个产品的客单价是非常低的，只有40来块。所以，我不可能给他用权重法去操作，只能用批量添加关键词低价引流法，然后保留流量高、有转化的大词，开个计划那边出低价烧。目的就是通过转化，将计划权重提上去。刚开始，我出价是5毛左右，现在扣分在0.25左右，已经实现了低价引流。
所以，对于很多卖家来说，希望大家能够走出直通车权重的误区。像一些客单价比较低的产品，并不适合先做权重再引流，可以和我一样尝试直接低价引流的方法去操作。
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