超级钻展和超级推荐最近都在更新，展示位置都会发生变化，特别是超级推荐，会是信息流的形式，点击进去不再是直达链接，而是一个微详情的商品信息流
这个会更加考验淘宝运营的表达能力，要快速的突出卖点，击中用户的心理需求
一个硬性建议就是一定要做3:4的主图，这个点击率都会比800 图的高，超级钻展的核心点就是点击率
数据必须是要有对比才有价值，自己跟自己对比，自己跟同行对比，这个很好理解。但是有很多人是不了解的，跟同行同层对比的要点在哪里？
我们宝贝展示4-6名，就是4-6名的对比，而不是跟前三或者是6-10名的对比，这里还会综合考虑链接的历史权重，多个维度进行
如果能理解这个原则，是非常有意义，而且是重大的
特别是开直通车，为什么跟我交流的读者，我有些建议抢位，有些不建议抢位
你链接承接能力太差，抢位就亏得多，如果承接能力好，不去抢位，那么就是浪费资源。为什么？
承接能力差，跟同展示位置的对比，就是劣势，一拖价就没有展现，ppc降不下来，点击率不高，转化率不高，就是浪费钱
点击率除了跟图片、价格、产品之外，跟展示位置肯定是有关系的，排名越靠前，点击率就越高
因此想要做抢位，一个必须有优秀的创意图、另外一个就是需要足够多的点击量和好的产品。直通车权重由有40%点击率、30%点击量、30%点击反馈（收藏加购、转化）来决定的，点击率可以低点，那么就要有足够多的点击量；反过来也可以
其中有一个点是非常重要的，创意图的设置，我个人建议是不管什么计划，都把四个创意图添加上去，然后把不同的主图放上去，记得是不同的主图，包括已经测试好的创意图，进行优选
一段时间后系统是会自动选出符合链接的创意图精选优选投放的，这个权重会更高
里面还有一个作用，是四个创意图，那么就有了四个创意标题，可以覆盖更多的关键词，否则很多关键词的关联性是不够的，这个关键词的起始权重就低
直通车创意图能不能跟主图一致呢？这个是比较有争议的，我个人习惯是不一致。先测试好图片，拿点击率最高的做主图，点击率第二的做创意图
这样做的好处是，可以把直通车和搜索展示进行区别开来，一个买家可能看到同样的主图，就不会进行点击了，但是不同的图，没有点进去之前，他们不会发现是一样的
因此就可以更大程度的获取访客，也就是降低直通车压制搜索的可能
直通车什么时候压制搜索？快捷的办法就是，找到top10链接，查看该关键词，看他们这个词的搜索量怎么样
如果我们的直通车点击量靠近他们，直通车压制搜索的可能性就大，如果距离还很远，就不用担心，大胆冲就好了
如果直通车压制搜索了怎么样解决？
一个是链接转化率ok，就降低预算，把排名让给自然搜索；如果转化率不ok ，就提升内容、优化主图详情，否则直通车预算降低，自然搜索访客自然也是降低的
直通车能不能带动搜索，怎么办判断
我这段时间发现，之前搞得太复杂了，一个就看自然搜索有没有上涨就可以了，另外一个就看直通车的自然流量曝光的数据怎么样
直通车预算越多，自然流量曝光就越多，但是直通车数据好，额外的自然流量曝光数据并不一定好
因为直通车是可以筛选人群，但是额外曝光是没有人群溢价的，属于通投，如果我们自然流量曝光数据越好，搜索权重肯定就可以起来
问题是什么呢？
新链接承接流量的能力太差了，一些淘宝运营经常会被课程或者是标题迷糊，什么10单爆1000访客
自己补20单，自然搜索还没有破百，就怀疑自己方法是不是对的。直通车给的额外自然曝光没有能进行转化，那么自然搜索肯定就没有起来嘛
说到底还是链接的底子太薄了，标签是重要，但是坑产也是不能忽视的，月销量和评价给用户带来的信任感冲击也是不能忽视的
来源公众号：淘宝代运营，转载保留出处
| 留言与评论（共有 条评论） |
