淘宝补单和直通车哪个好

我们在给自己的淘宝店铺引流时候，那么就需要通过SD或者推广去实现，那么淘宝SD和直通车这两个方式到底哪个更好呢?我们如果需要引流，那么这两个办法到底好不好呢?请看详细介绍!

这几天测式SD模式，可以说算不上成功，但流量确实上升了，只做了二天，手法有些人知道。这里有一个香店，直接爆力上D，也是用的我的模式，说是流量上来了，但我估计离抓不远了。

好了，说一下为什么回到车子的问题，这几天SD解决一个流量上升较难的问题，这也就是为什么体质产品的上升周期弱于SD产品的原因。

直通车正推，SD就是反推。车子是正推由主词向下带副词，副词当中参与二级或是一级类目词成交后，反推回一级类目流量和二级类目流量。

所以你可以看到有的人搜索有一级类目大词占比很大，你连主词毛都没有见到。而SD是反推，做不存在的词，车子不能做这点要注意，SD可以直接上到一级和二级类目词，你车子根本不能开。

拿个词来解释，用狗粮来说吧，类目大，正好有人混在这里。(排除产值问题，转化问题)

狗粮，成交以后达成向下词权重加分，即泰迪狗粮会有权重，这时泰迪狗粮成交时，泰迪产生权重。

而泰迪是一级类目词，也就是某种狗，但一级词流量不是随便给的，而根据买家近期行为给的。所以泰迪给到你的流量一定是淘宝认定这个人有买狗粮的数据。

如果泰迪在这个类目是绝对大词，你会得到相当多的泰迪流量，但泰迪注定是大词，你转化一定很坑，这时泰迪成交时以向下权重再次分配，泰迪玩具这个词你有可能成交狗粮。但这个词根本就不是你的类目词注意一下。

这是车子的一个跳转模式也是搜索的跳转模式，但不同的是车子是无法开泰迪和泰迪玩具的。因为他不属于你的三级类目主词，所以你去开这些词质量分一定烂到家，但是作为分配词搜索一定可以找到，这就是为什么车子就算你是第一名，你仍会发现你不可能有搜索流量来的大。

直通车强化的是三级类目词，而别人流量大不仅仅是三级类目搜索流量多，更多的是一级二级和跨三级类目流量，这里车子无解。

SD为什么可以一开始流量就大，因为他直接产生一级和二级流量词，SD的人D：泰迪狗粮猫咪宠物粮食，这里猫出现了，以上面的搜索原里，猫粮会成为流量分配词，而猫粮给你成交了，猫粮下面的幼猫猫粮就开始给流量，和上面一样会再进入搜索的一个成交调用属性词的循环。

到这里基本上就可以发现问题了，车子不能调用一级类目词或是非你类目的三级类目词，而SD可以。

但由于一级二级流量质量差与相关性差，要保证流量稳定性价格因素会成为重点，所以在我看来，SD店仅适用于低价店，因为在一二级流量进来后你不转化就意味着浪费流量，这里UV产值问题我们加进来的话，会直接判定你是SD的。

再说一下SD出现致命的问题，大多数人SD一二级流量高致死率的问题，这里是三级类目没有搞清流量进入的原理，三级类目本身是存在大词和属性分配词的，这里像上面的，泰迪狗粮猫咪宠物粮食 这个词，本身属性上猫狗是分开的。

如果你为了流量而D了这个词事实上你就是明白着给淘宝说我在SD，因为猫和狗你转化的向下分配权重相等，但你属性权重又是不一样的，猫的权重原则上是一个都不给你，一个都不给你的属性流量，你有了权重并且要求搜索给你流量，你这不是找死吗?

所以这里SD词的选择组合很重要，即要符合你的三级类目，属性上还不能有问题，有时候在想为什么淘宝三级类目有的并没有再向下细分，那是因为好判断你是不是在SD。