有很多人遇到这样的问题,车拉不起搜索、竞品的搜索不开车都比你多,你搜索加车一起访客也不上涨或者上涨很少。这些问题其实追根溯源,其实就是你词根选择的问题。
词路决定了你一款宝贝甚至整个店的流量体系,比如一款男运动鞋,他有很多方向,内增高、篮球鞋等等。你选择内增高方向你进店人群就是偏向增高的人群方向。选择篮球鞋方向,人群就偏向运动方向。这俩人群搜索人气是不一样的,就会导致同一个宝贝,搜索的访客就会出现差别。
这时候我们就要去对比一下流量渠道,到底是竞品哪个渠道比我们高。
流量渠道对比:
排出不可控流量,竞品的搜索比我们高了几万,车上的数据比我们低了一半。竞品在操作搜索,并且没有开车。但是实际状况是我们也在操作搜索,我们是搜索加车一起递增去打的。
得出的结论我们车和搜索一起去打,也打不过竞品单做搜索的数据。这时候就要反问,难道是我们内功有问题?但是我们之前也看了定价、主图、标题基本上都是一样的,我们是同一起跑线的产品。我们再看看转化率对比。
渠道转化率对比:
我们的搜索和直通车的数据其实还是比竞品高的,一般来说我们转化高,我们流量应该是会更进来的,这就更说不通了。
运营的整体思路要立体化,拆分的思维。我们要透过现象看本质,比如我们看的这个数据是上升的,那么我们就要知道是哪个流量渠道上升的,知道是哪个渠道上升的之后,我们就要去分析具体是哪些词带来的流量,这个词是真词还是假词,上升的原因是季节到了还是人为干预的。
有了整体到局部的思维,我们就要去找渠道。我们之前对比出了,主要和竞品差距的就是搜索渠道。所以我们就直接去看搜索的词就行。
对比关键词:
不管是搜索还是车,主要做的思维,主要就是跟款的思路。因为现在“加拿大鹅”这词很火,所以我们打款的方向就是蹭这个词的流量,我们车和搜索一起主推这个流量,就会导致我们店铺的人群主要就是从“加拿大鹅”这个词进来的,也就是这个词的标签,一直操作这个词,就会给系统一个信息,我们的款就是适合这个人群,系统只会给我们这个方向的搜索。而竞品,主打词是“羽绒服男”这个词路。系统觉得他的款更适合“羽绒服男”词路的人群。
这两个不同的方向,打个简单的比喻,一款衣服,他们同一个生产商,你放在学校门口地摊上去卖,别人放到商场里去卖,同等的价格上,卖出去的件数是绝对不一样的,同等的定价,低的价格地摊可能就会卖出去很多,高价格下商场的转化可能就会高一点。
这两条词路也是一样的问题,“加拿大鹅”这个词虽然是热词,但是和“羽绒服男”这个词相比就会差很多。早在词路的搭建上,其实就决定了你搜索的天花板。
调整思路:
1、纠正词路,纠正人群。
搜索上,这里主要就是要慢慢放大“羽绒服男”这条词路,这里搜索上词路占比上可以优先羽绒服男,可以做成5:3:2的人群占比5成羽绒服男,3成加拿大饿,2成其他词路。
直通车上,可以再建一个词路,所打的词方向就是羽绒服男的方向,之前的加拿大鹅的方向我们还是可以继续开,但是要做副推计划,花费上主要就是转化到新建的计划上。然后做计划日限额的递增。
2、做交叉人群。
人群上主要就是直通车人群,同一个款,不同的词路下面,就算是相同的自定义人群,也会给你带来不同的系统人群,所以我们要去做交叉人群,这也是拉升搜索的另一个途径。
3、冲击竞品。
这里主要就是产值的问题,我们可以拉一下竞品近7-14天的数据,然后算一下和我们自己7-14天的产值差,除上我们的客单价,得出我们需要的产值单量。做个拉升计划,还有注意接下来的活动,能冲一波销量的还是去做一下。
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