直通车里面的逻辑和套路就太多了,我先讲一些基础的经验。淘宝直通车里面可以做关键词计划,定向计划,一般都是用关键词计划来拉搜索,用定向计划来拉首页,我习惯把它们分开做。
直通车说不好开,确实很容易翻车,说好开,主要的也就那么几个可以调的选项。
1、关键词的选择,匹配方式,出价
我们选择什么样的关键词?需要分阶段,初期我一般会选择精准的长尾词,这样有什么好处,首先可以用较低的出价跑出展现,其次,便于我们养直通车权重。
不要一上来就是干大词,直通车初期往往是承接不住大词的,大词不稳定,前期养质量分比较困难。那么出价呢,现在已经不建议出高价卡排名了,建议由均价一半多开始出价,没有展现可以加价。因为我们很多都是中小卖家,如果没有投产是真烧不起,所以低价拿流量才是正确的选择。
匹配方式是选择精准还是广泛?我们确定的精准核心词最好开精准做,一些长尾词可以开广泛来扫淘宝流量。
2、人群的选择,溢价
人群也就是系统人群,自定义人群,有些产品系统人群表现好,有些自定义人群表现好。经验判断是一方面,统一测试是最准确的,开10%的溢价跑,每个人群包跑出了一些点击,自然就知道哪部分人群表现好。人群的溢价大概保持在一个怎样的范围内,就要看展现有没有完全圈进了人群里。比如人群展现占总展现的90%以上,那就说明这个溢价可以把展现圈进人群。
3、日限额的设置,时间折扣的调整
日限额不用多说,做递增,初期养权重,当天烧完就不用加了。配合做点击量的递增。时间折扣凌晨可以不开或者开30%,初期其余时间还是百分百开,方便后期压价。
三、提高转化
关于影响淘宝转化率的因素的太多了。除了上面说的产品本身,还有人群,服务,市场大盘,竞争对手等等。
1、产品本身
除了产品优化的情况外,产品的定价和销量也是非常重要的一方面,还记得当初人们为什么上淘宝买东西吗?就是因为便宜,在淘宝,低价始终是一个大杀器,相同或者类似的产品,你凭什么卖的贵?
但是另一方面来说,现在人们不是一味的追求低价,买家想要的不是便宜,注重性价比,所以我们要做的是让买家觉得这个价格是合理的。
2、人群
很多店铺的人群标签其实是很不精准的,尤其体现在风格和消费层级上,比如我主要消费人群是高消费人群,但是进来的都是低消费人群,有流量也不转化,所以人群一定要圈精准,可以通过直通车来拉。
3、市场大盘
市场总会有波动,尤其是季节性产品,往往会突然爆发,突然下滑。所以要注意观察市场变化,有时候转化变差不是自身的原因。
4、竞争对手
如果竞品想抢你的位置,降价来打你,你的转化肯定受影响,或者对手D你的成交关键词,转化率超过你,都会被影响。这个时候就要降价或者开直通车来防御。
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