把直通车开好，技术要领很关键。严格来说，不是每一个直通车车手都是经验老道的熟练人士，能把直通车开好，并带来可观的效果固然是件好事。但若直通车开不好，没效果的同时还可能会导致账户出现赔钱。直通车账户赔钱，还能继续开下去吗？
直通车账户出现赔钱的情况，是常有的事。有些店铺就算遇到赔钱的情况，还是可以继续开下去，但这大多数只是相对于大中级的店铺来说。为什么别人看似赔钱，每天耗掉的油费都不少，但还是可以盈利呢？如说一个经营女装的店铺毛利是50%的宝贝，直通车ROI为1，也就是说每天烧2K ，直通车成交2K 赔钱吧，但还是照样能开，而且还敢于保持这个ROI加大量级，这就是实战结果，为什么呢？
假设你每天烧车用去2K，店铺销售额5K，毛利50%来推算，日均毛利只有500元，运营者看到这样的运营结果，还是会犹豫的。那么，若全店销售额达到1W或1W5呢？总的来说，推广费占比才是王道。只要你的宝贝是受顾客所喜欢欢迎的（爆款）或者构架合理的店铺布局、内功，那么无论你用直通车、钻展、SNS都是可以盈利的。
开车，有可能会赔钱，但若不开车，就没流量，到底该怎么开呢？其实问题的根本往往不在于直通车方面，而是在于你的产品、店铺本身，在于你的运营思路。再者，小店铺也不是说能这样赔钱，你必须要把控好上面说的推广费与全店销售额占比，然后预估开车带来的后续结果，并跟踪实现的数据。如搜索权重的带动效果，3天、7天、15天直通车转化，有些骗子给出的就是30天数据的7天转化，然后故意截图避开这些，让你误以为是一天的数据诱导你。
所以说，若你的直通车账户出现赔钱情况，是否还开下去，这得看你店铺的实际情况和资金情况。
相关标签：
