目前直通车是卖家中比较流行的推广方式,开通直通车的方式有很多,比如低价引流、砸车等,但唯一的目的就是为了给店铺赚钱。然后,大部分商家开直通车都是赔钱的,只有少数能赚钱。开完车一天,投产不到1,也就是说直通车的成本比直通车卖出的产品营业额高,所以我觉得开直通车意义不大。
今天主要说的是通过产出率来优化直通车,至少让卖家在直通车上不要损失太多钱。相对于全店而言,制作分为现场、异地、PC、无线、定向等多个平台。我们通常做更多的PC和无线终端。以ROI作为我们的优化思维指南,我们会忽略点击率和权重的影响。有时候我们分析数据,发现同样的产品在PC端的产出率更高,但是转化率却比无线端低。无线终端产出率低,但转化率高。我们可以通过比较这个生产比率和转化率来设定贴现率。但是,不能因为我们是以ROI为导向,就认为哪一方的折现率更高,或者说不能单以ROI来判断。因为单独ROI比无线终端高,所以PC终端的折扣比无线终端高,但是了解直通车的朋友都知道,这一般是不可能的,因为PC终端的PPC基本上比无线终端低。如果两边的PPC拉低同样的价格,显然无线端的ROI更高。
此时,我们必须根据转换率来设置我们的贴现率。无线端折扣=无线端转换率/PC端转换率。可能有人会问,如果要在无线端推广的话,前期想快速增加宝宝体重就不要增加折扣了。我们前面说过,我们的目的是优化ROI,增加折扣是为了吸引流量,虽然这也是直通车的核心理念,但是和我们的初衷有点不一样,因为对于中小卖家来说,我们的目的是在直通车吸引一定流量的情况下,不亏不赚甚至赚钱。
所以在开直通车之前一定要明确自己的目的。如果没有明确的目的,最好不要开车,因为盲目开车只会浪费精力和金钱。
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