淘宝直通车如何测试人群

在电商竞争激烈的今天，淘宝直通车作为商家提升商品曝光和销售转化的重要工具，已经成为商家们争相使用的方式。如何有效地使用直通车，特别是如何测试人群，成为了许多商家关心的问题。本文将为您详细介绍淘宝直通车如何测试人群，帮助您提升广告效果。

一、了解人群定位的重要性

人群定位是直通车推广的核心，只有精准地定位目标人群，才能提高广告的转化率。以下是一些人群定位的重要性：

1. 提高广告投放效率：精准的人群定位可以减少无效点击，提高广告投放的效率。

2. 降低广告成本：精准的人群定位可以降低广告成本，提高ROI（投资回报率）。

3. 提升用户体验：精准的人群定位可以为用户带来更符合其需求的产品和服务，提升用户体验。

二、淘宝直通车人群测试方法

以下是一些常见的淘宝直通车人群测试方法：

三、人群测试技巧

1. 数据对比：在测试过程中，要注意对比不同人群的数据，找出差异和规律。

2. 持续优化：根据测试结果，持续优化人群定位，提高广告效果。

3. 关注细节：关注人群的年龄、性别、地域、职业等细节，挖掘潜在用户需求。

4. 利用工具：利用淘宝直通车的智能工具，如人群画像、兴趣点等，辅助测试。

四、案例分析

案例一：某商家在直通车推广中，通过地域测试发现，华北地区的点击率和转化率明显高于其他地区。经过分析，商家调整了地域投放策略，将重点放在华北地区，有效提高了广告效果。

案例二：某商家在直通车推广中，通过时段测试发现，晚上8点到10点是广告效果最佳的时段。商家调整了投放时段，将重点放在这个时段，提高了广告的曝光率和转化率。

淘宝直通车人群测试是商家提高广告效果的重要手段。通过了解人群定位的重要性、掌握人群测试方法、运用人群测试技巧，商家可以更好地定位目标人群，提高广告效果。希望本文能帮助您在淘宝直通车推广中取得更好的成绩。

测试直通车精准人群，选择人群不要限制特别少，这样会出现很高溢价没有展现点击的情况，一般两两组合，最常用的3个人群，类目比单价（选择自己的价格）、性别以及年龄（适合自己的），统一溢价比例，有了足够的展现之后看转化数据如何，对于数据表现好的保存，不好的删除。

直通车作为一个靠点击扣费引流的工具，在直通车里面最为核心的指标就是点击率，因为点击率既可以在相同展现的情况下，给我们的店铺带来更多的流量，也可以给淘宝平台带去更多的点击扣费的收益，要知道直通车的创意质量、车图、标题、关键词精准性（越精准、越相关点击率越高）是直接影响直通车的点击率，另外产品方面，产品的销量、价格、评价，也会影响点击率，卖家可以从这些方面进行优化。

我是新思路，专注于电商知识传播与分享的电商从业者，欢迎在线咨询

大家都知道淘宝个性化流量的分配机制，手淘搜索+手淘首页就是典型的，我们往往会操作直通车去带动自然流量，尤其是操作人群这块，现在做直通车如果不懂的操作人群基本都是做不好的。人群是直接会受到关键词的影响的，但是在标品与非标品里面的影响又是不一样的。

做人群的作用也就是打标签，拉标签，当你的店铺人群乱的时候，就可以通过人群优化正确的拉正宝贝的标签。尤其是宝贝新品的时候，更是可以好好的利用去打精准标签拉流量。从而让宝贝获得更加精准的流量。

我们在组合人群的时候应该如何做？

1.行业大盘

生意参谋可以看到整个行业大盘的数据。

2.访客分析

看全店的数据，如果店铺的主要流量都是集中在一款上面，或者店铺产品的人群基本上都差不多，这个时候就可以去参考。

3.宝贝客群

4.宝贝属性

结合自己的宝贝的实际情况来组合，一般来说都可以分析出宝贝的受众人群，范围可以适当放大，覆盖的人群能适当放开，覆盖人群过小的话会影响到展现受限制。可以加到人群里面去做测试。

以上四个方式，我们可以去进行组合，一般是按照这个排序去组合：

两项组合：年龄+性别

三项组合：年龄+性别+单笔/年龄+性别+月均

（具体看类目，有的类目可能属性会多一些比如服装会有风格，母婴的会有孩子年龄等等）

对于标品和非标品的操作

流量大的标品

方法一：

新建计划-添加关键词-精准匹配卡位-不添加人群（也可以加，但是溢价不要太高）

去积累数据量，开始优化关键词，进行删减添加。（新品的操作周期长一些）-添加人群，可以适当的添加二级或者三级人群

观察人群数据进行删减，开始去托价，降低出价提高溢价（前期的时候做好卡位，后期去拉人群）

托价的时候，每天降低关键词数据，但是幅度不要太大，一般会是5%-10%的比例去进行，一直降到计划跑不完日限额或者是点击率明显下降了，这时候就要去提高人群溢价了，一直拉高，目的是快速跑完日限额。这样再去按照比例降低出价，重复操作，这样计划的点击量就到人群上了。

方法二：

新建计划-添加关键词-精准匹配卡位-不添加人群

进行数据积累，开始进行删减关键词-直接加一级人群

一级人群数据量足够大，留下好的人群，不少的人群进行删减，然后把不好的数据人群在进行细分进行二级人群组合。

以及人群不变，二级人群留下，不好的再进行细分组合三级人群。

标品类目一般来说，二级人群足够用，三级人群又覆盖的太少。

方法一：

新建计划-均价出价-精准匹配-人群二/三级组合测试

关键词和人群同步优化-累计数据量进行删减优化，因为人群数据是基于关键词来的，人群的溢价也会影响着关键词

方法二：

新建计划-均价出价-尽量精准-添加一级人群测试

人群测试数据再做细化，不好的人群删除，好的人群细分，进行二级人群测试

二级人群测试好之后，不好的人群删除，进一步进行整理组合三级人群，这样是最极限了，不然覆盖的人群也是比较少的，就拿不到多少数据量，达不到我们想要的效果。

最后说一下：人群的操作点，就是覆盖人群，以及重复覆盖，这两点控制好，就没太大问题，前提是关键词没问题。标品是留下好的再去组合差的，非标的话是组合好的删减差的，原因就在于覆盖的人群量，标品类目一般偏小，非标品较大。

今天呢，我就来讲一讲人群，尽可能全面地把人群上的难点都分析一下，比如人群分为哪几种?怎么组合?怎么溢价?怎么优化调整?

1.人群分为哪几种?

这个不知道大家有没有思考过?直通车的人群划分就是按照人群标签来区分，大类来分，有系统人群，自定义人群，精细一些划分，有店铺人群，产品人群，行业人群，属性人群，固定标签人群(年龄，性别，消费等)等等。为什么我们要将人群分类：不同的人群获取展现的能力不一样，不同类目的产品，侧重的人群也不一样。我们习惯把这些归为系统人群，因为它是自带的。

而这一部分可以自由组合的人群，就称为自定义人群。

一般我们新车刚开始，如果你把系统人群和自定义人群溢价开一样，展现很有可能都在系统人群上，除非一些像女装类目，人群展现量很大的类目，自定义可以拿到一些展现量。所以初期想要测试自定义人群的效果，要将溢价区分开，提高自定义的溢价。

2.人群怎样组合?

很多新手小白对这个还是比较蒙的，这么多的人群，怎么添加呢?单一人群我们就叫一级人群，两两组合就是二级人群，以此类推就是三级四级。那什么时候该组几级人群?用的最多的就是二级三级人群，初期统一建二级人群，为什么是二级人群?一级人群太广泛，比如你组建一个“男”这个人群，并没有什么意义，那么三级人群呢?三级人群首先展现量不大，而且组合的可能性更多，在你无法判断哪一部分人群比较优质的情况下，三级组合太复杂。所以只有二级人群既有足够的展现，也相对精准，而且便于后期的优化，就是向更精准的三级人群过渡!另外我人群要开多少?这里记住：大店做减法，小店做加法。什么意思呢，大店我们预算多，一般自带的展现人群也多，这个时候适合做减法，即多开多组，统一溢价，根据数据表现来删减，这样操作简单，也不容易漏掉优质人群。那我们中小卖家没有这么多的资金来测试，而且也没有必要，我们初期就可以只开核心人群，只做核心人群，后期再添加。

3.如何优化调整?

初期搭建人群还是相对简单的，可以按部就班来操作，后期如何根据数据来进行优化，才是考验经验的时候。很明显，一个吃系统人群为主，一个自定义人群占比很大，所以你首先要清楚自己的产品是侧重哪部分人群，通过溢价，把人群展现往该方向上引。那么判断人群好坏的标准是什么，点击率?转化率?点击率固然很重要，但是如果没有转化就是耍流氓，另外收藏加购也可以用来判断转化效果。

第二点，如果你们仔细观察数据，你会发现现在智能拉新人群的效果都很好，无论是点击还是转化率，都是优于其他的人群，这也是淘宝逐步智能化操作的地方，所以我们后期一定是要利用好这个人群!